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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同，要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試，直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分，若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同，
比方說有些銀行可以承做保全人員，但有些保全人員則不予承做。
另外，倘若你收入不明確，也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多，申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒，此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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基隆市城際快捷公車「二○八八」基隆八斗子到台北市府轉運站路線，在上路屆滿半年後，昨（十七）日由市長林右昌與立委蔡適應主持，邀易通辦 合法借錢請交通部公路總局、大都會客運公司到山海觀社區會勘路線調整事宜；林右昌市長表示，在市府的積極協調之下，客運公司已向公路總局申請延駛山海觀社區，等公路總局十一月底審核通過後便可以正式變更路線，便利社區居民搭車。
今年三月二十日上路的基北第一條快捷mr. bank 二胎借款mr. bank 貸款利息計算方式公車「二○八八」，路線起點位在碧砂漁港停車場，沿新豐街從孝東路、培德路、東信台南低利借款路接信一路上國道一號中山高，到台北市府轉運站，並未經過海科館及有三千多戶居民的「山海觀」社區。
由於台南汽車借貸山海觀社區居民一直希望快捷公車能延駛到社區，市府也積極與公路總局協調；在六個月的期限過後，立即請客運公司易通辦 如何快速賺錢方法申請調整路線行經山海關社區，至於市民建議在忠孝東路「聯合報站」增設下車點，省下繞行市府轉運站的十分鐘路程，初步也已經獲得台北市政府正面回應。
大都會客運公司總經理洪滄浪表示，大都會公司繼現有的二十二部車輛，未來也會再投入六輛新車，假日晚上十點到十一點間將視搭乘狀況增班，從目前四班車增加到七、八班，且周五、周六晚上十一點十分會各增一班，方便夜歸的市民；目前該路線每個月已有十一萬旅運人次，平日不只很多通勤、通學到台北的民眾，假日也有很多台北民眾搭車到基隆廟口夜市消費，該公司有信心把合法貸款這條路線經營得更好。潮霖資產 房貸試算表下載
立委蔡適應指出，快捷公車是林右昌市長的重要政策，打破過去大家認為基隆、台北交通不能互通的重要關鍵，「二○八八」的運量展現基隆人確實有此需求，基北北本來就是一個大生活圈，希望公路總局於十一月底前完成設置工作，他也呼籲民眾少開自家車、踴躍搭乘快捷公車，支撐起運量。
林右昌市長則表示，基隆市政府在推動市政上，一直秉持不誇口、少說多做、踏實解決問題的理念，「二○八八」的搭乘人次穩定成長，讓業者更有信心投資，他並透露，市府正積極催生第三條快捷公車，初步規劃以海科館為起點，從中正區北寧路經祥豐街，沿正豐街、中正路，再經義一路銜接孝二路進入國道一號，進入台北市信義區或松山區。
311震災，距今5年多，當時地震引發的大規模海嘯，重創日本東北地區，緊鄰海岸的JR常磐線，就有20多個車站被沖毀，今天（10日）連接宮城和福島大約23公里的區間，終於重新開通，吸引大批民眾搶搭。首班列車從宮城的山下站，鳴笛出發，大批民眾起個大早聚在月台送行，這一刻他們已經等了整整5年又9個月。民眾：「這比什麼都讓人開心，真的等了好久，今天無論如何都要早起來送行，就是想來看看第一班列車。」連接東京和宮城的JR常磐線，大半線路都緊鄰海岸，2011年的311地震時，從福島到宮城多達20多個車站都被海嘯沖毀，這次開通的區域從宮城縣的濱吉田站，直到福島線的相馬站，長度約23公里，其中3個站，就往內陸遷移了最多1公里。列車沿線都有民眾揮旗歡迎，連首相安倍晉三都特地現身剪綵。司儀：「請剪綵。」日本首相安倍晉三：「希望這車站能成為小鎮居民的依靠，為居民開創新的未來。」更有學生在中途車站的出口擺攤，下車乘客都能領到免費的咖啡和鬆餅。民眾：「年輕人能為重建盡一分力，這真的很棒很開心。」線路附近的草莓園忙著改裝店面，並開發新商品，潮霖資產 房貸專案準備迎接久違的觀光人潮，藉由鐵路重建，災區似乎慢慢找回以前的風光，但其實包含福島核電廠附近的路段在內，JR常磐線仍有36公里左右無法通行，真正全線開通還得等到2019年。(民視新聞謝郁瑩綜合報導)
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